Drive Mad уровень 41 Walk Mad: как пройти
Уровень 41 «Walk Mad» в Drive Mad проходится одним движением вперед - машина сама шагает по прямой дорожке, и задача игрока сводится к тому, чтобы не раскачать ее на ногах и довести до финишной зоны. Держите равномерный газ, корректируйте наклон кузова торможением и не мешайте запланированному падению на самом финише.
Играть предстоит не обычной машиной, а желтым кузовом внедорожника на двух длинных синих шагающих ногах. Трасса - прямая плоская зеленая дорожка над водой, ведущая от старта к финишу. Название уровня отсылает к слову walk, то есть «ходить», ведь колес здесь нет вовсе, и вся сложность в удержании равновесия на высоких ногах. Проходится уровень примерно за восемнадцать секунд.
Как пройти уровень 41
-
На старте машина стоит на длинных прямых ногах над водой. Начните с плавного газа, чтобы шагающий механизм тронулся вперед без резкого рывка корпуса.
-
Машина переступает ногами по прямой трассе. Держите газ ровно, ведь каждый шаг слегка раскачивает кузов, и задачей становится гасить эту раскачку, а не ускорять ее.
-
Приближаясь к финишной зоне, короткими нажатиями тормоза выпрямляйте кузов назад, если он завалился вперед. На высоких ногах любое опоздание с коррекцией стоит падения в воду.
-
Доведите машину до клетчатой зоны и наступите на нее ногой. С этого момента начинается падение вперед, поэтому не тормозите, ведь падение должно произойти на финише.
-
Машина падает вперед на шпагат и ударяется кузовом о финишную арку. Не мешайте падению задним ходом, поскольку удар об арку на территории финиша засчитывается как прохождение.
-
Кузов отскакивает от финиша с искрами и конфетти - уровень пройден. Даже если машина развалилась после удара, финиш уже засчитан.
Где чаще всего проигрывают
Главная опасность уровня - потеря равновесия на длинных ногах в середине дорожки. Раскачка от шагов нарастает, кузов заваливается вперед или назад, и машина падает с зеленой дорожки прямо в воду под ней.
Вторая частая ошибка - попытка замедлиться перед самым финишем. Торможение опрокидывает кузов назад, задняя нога поскальзывается, и машина садится на шпагат до финишной зоны, так и не наступив на клетчатое покрытие.
Некоторые игроки пытаются пройти уровень на максимальной скорости. Быстрые шаги раскачивают корпус сильнее, и где-то на подходе к арке машина кувыркается вперед через голову, не дотянув до финиша.
Газ заставляет шагающие ноги переступать вперед и наклоняет кузов носом вниз - им держите движение по дорожке. Тормоз отклоняет кузов назад и помогает выправить завалившуюся вперед машину, но на ногах его нужно применять коротко, иначе получите падение на спину. Все общие советы - в одном месте.
Видео прохождения
Похожие уровни
- Уровень 34 «Double Decker» - На уровне 34 вы аккуратно протискиваетесь под низкой аркой, не опрокинув высокий внедорожник.
- Уровень 61 «Slow Climb» - На уровне 61 вы поднимаете передние колеса на каждую ступень короткими газами и затем медленно спускаетесь.
- Уровень 66 «Hamster Wheel» - На уровне 66 вы дозируете газ, держа машину на нижней диагонали колеса для ровного вращения.
Частые вопросы
Что делать, если машина постоянно падает в воду на шагах?
Падать в воду заставляет раскачка кузова от слишком резкого газа. Начинайте движение плавно и держите одну скорость - тогда шаги ровные, а корпус почти не качается. Как только нос кузова пошел вниз, коротко нажмите тормоз и верните машину в вертикальное положение. Главное - корректировать наклон сразу, на длинных ногах на это есть доли секунды.
Можно ли пройти уровень, вообще не нажимая педали?
Нет, без газа шагающие ноги не двигаются вперед, и машина просто стоит на старте над водой. Именно газ заставляет механизм переступать, поэтому движение вперед поддерживать обязательно. Зато тормозом можно пользоваться как корректором - короткие нажатия отклоняют кузов назад и спасают от завала вперед на подходе к финишу.
Машина падает на финише и ударяется об арку - это провал?
Нет, это нормальная концовка уровня. После того как нога наступает на клетчатую зону, кузов падает вперед на шпагат и бьется о красную арку, а финиш засчитывается - об этом говорят искры и конфетти. Останавливать падение тормозом не нужно, оно задумано как финальная точка маршрута.
Как удержать равновесие на таких высоких ногах?
Равновесие держится ровным газом и своевременными короткими торможениями. Длинные синие ноги работают как маятник, каждый шаг качает кузов, и ваша задача - гасить эту качку, а не разгонять. Резкий газ или резкий тормоз усиливают размах, после чего восстановить вертикаль уже почти невозможно, и машина отправляется в воду.
Почему машина заваливается назад перед финишем?
Обычно из-за слишком долгого нажатия тормоза при попытке подстраховаться. На высоких ногах задний наклон развивается быстро, задняя нога проскальзывает, кузов опрокидывается назад, и падение происходит еще до клетчатой зоны. Жмите тормоз короткими касаниями и только тогда, когда нос кузова действительно ушел вниз.
← Уровень 35 «Around the World» · Все уровни · Уровень 49 «Slam Dunk» →