Drive Mad уровень 35 Around the World: как пройти
Уровень 35 «Around the World» в Drive Mad проходится за тринадцать секунд. Сначала сдайте назад по наклонному мостику и упритесь задними колесами в поднятую деревянную стену. Когда мост выровняется, поезжайте вперед, взлетите с трамплина и приземлитесь на платформу перед клетчатым финишем.
Справляться с трассой нужно желтым монстр-траком на огромных черных колесах. Трасса идет вокруг водной впадины через подвесные деревянные мосты и поднимающиеся платформы, поэтому уровень и называется Around the World - «вокруг света». Суть в том, чтобы попасть на подъемный мост в правильный момент и перепрыгнуть низину с финишной клетчатой полосой.
Как пройти уровень 35
-
Монстр-трак стоит на стартовой травяной платформе. Осмотритесь и приготовьтесь двигаться задним ходом, не газуя вперед - дорога начинается позади машины.
-
Нажмите тормоз и сдайте назад по наклонному мостику. Держите скорость небольшой, чтобы не перевернуться на спуске.
-
Упритесь задними колесами в поднятую деревянную стену. Не давите на нее газом слишком сильно, просто зафиксируйте машину в этом положении.
-
Дождитесь, пока подъемный мост опустится и выровняется, после чего поезжайте вперед по деревянному полотну.
-
На конце моста разгонитесь и взлетите с трамплина. В воздухе управляйте наклоном машины газом и тормозом, чтобы нос не клюнул вниз.
-
Приземлитесь на платформу перед клетчатой финишной зоной и докатитесь до финиша, сохранив машину целой.
Где чаще всего проигрывают
Чаще всего проигрывают на подъемном мосту. Если подъехать к поднятой стене слишком быстро или продолжать давить газ, машина переворачивается назад и разбивается, и уровень приходится начинать заново.
Вторая частая ошибка - прыжок с трамплина без контроля наклона. Перекрученный в воздухе монстр-трак падает на крышу или капот и не доезжает до платформы перед финишем.
Тормоз здесь работает как главный инструмент - задним ходом вы съезжаете к подъемному мосту и упираетесь в деревянную стену. Газом вы едете по выровнявшемуся мосту и разгоняетесь на трамплине, а в полете короткими нажатиями выравниваете корпус. Общая теория - на странице уровней.
Видео прохождения
Похожие уровни
- Уровень 65 «Flood Control» - Вы ждете спуска воды после кнопки, аккуратно прыгаете вниз и едете задом - уровень 65.
- Уровень 74 «City Police» - Вы полностью останавливаетесь на красный сигнал, ждете зеленый и поднятие дороги - уровень 74.
- Уровень 116 «Shockwave» - Вы прячетесь за стеной, пережидаете ударную волну и рветесь к финишу в безопасное окно - уровень 116.
Частые вопросы
Почему нужно ехать назад, а не вперед?
Потому что дорога к мостам начинается позади старта, а не перед машиной. Вы съезжаете по наклонному мостику задним ходом и аккуратно упираетесь задними колесами в поднятую деревянную стену. Если сразу газовать вперед с травяной платформы, машина улетает в воду или в препятствие, и уровень заканчивается аварией еще в самом начале.
Как понять, что мост опустился и можно ехать?
Ориентируйтесь на положение деревянной стены, в которую уперлись колесами. Когда она опустится и превратится в ровное полотно вместе с остальным мостом, переносите вес вперед и поезжайте газом. Дождаться полного выравнивания намного проще, чем потом чинить последствия раннего старта, поэтому спокойно стойте у стены и не торопите события.
Как не разбиться при прыжке с трамплина?
В воздухе работайте газом и тормозом короткими нажатиями и держите колеса ближе к горизонтали, тогда машина встретит землю ровно. Приземляться нужно на платформу перед клетчатой финишной зоной всеми четырьмя колесами. Перекрут корпуса через нос или через крышу - самая частая причина провала на финальном отрезке, поэтому следите за наклоном до самого касания.
← Уровень 34 «Double Decker» · Все уровни · Уровень 41 «Walk Mad» →