Drive Mad уровень 153 Risky incline: как пройти
Уровень 153 «Risky incline» в Drive Mad проходят одним непрерывным приемом. Сначала сдают назад на заднем ходу для инерции, затем поднимают перед машины перед шипами и проезжают их по инерции, не отпуская газ до финиша. Останавливать газ на этом уровне не нужно ни в какой момент.
Финиша нужно достичь, управляя желтым внедорожником на больших черных колесах монстр-трака. Трасса - короткая полоса препятствий с шипами, которые нужно переехать с приподнятым передом. Название «Risky incline», «рискованный наклон», описывает сам прием, ведь от угла наклона машины над шипами зависит, доедете ли вы целым.
Как пройти уровень 153
-
Сдайте назад на заднем ходу и наберите инерцию. Чем увереннее разгон на заднем ходу, тем легче потом проскользнуть через всю полосу препятствий.
-
Поезжайте вперед к шипам и держите разгон. Перед самой полосой препятствий выберите момент для подъема переда - торможение наклоняет машину назад, этим вы поднимаете переднюю часть.
-
В нужный момент поднимите переднюю часть машины, чтобы переехать шипы без застревания. Поднимайте перед не слишком рано и не слишком поздно.
-
После шипов не прекращайте газ. Подержите поднятый перед и используйте инерцию, чтобы проскользнуть по оставшемуся пути над препятствиями.
-
Пересеките финишную линию на газу, не сбрасывая ускорение до самого конца. Непрерывная работа педалью доводит машину до цели без остановки.
Где чаще всего проигрывают
Чаще всего проигрывают еще на разгоне, потому что при слабом движении назад у машины мало инерции и ее не хватает, чтобы проскользнуть через шипы и остаток пути. Также игрок поднимает перед слишком рано или слишком поздно - в обоих случаях машина застревает на шипах.
Вторая частая ошибка - сброс газа после шипов. Если бросить газ раньше времени, машина теряет инерцию и останавливается до финишной линии, потому что ускорение после полосы препятствий поддерживать обязательно.
Газ нужен на всем отрезке после шипов - его не отпускают вплоть до финиша. Торможение работает как наклон назад, коротким нажатием вы поднимаете перед машины перед полосой шипов. Все общие советы - в одном месте.
Видео прохождения
Похожие уровни
- Уровень 132 «Parrot Car» - Вы сдаете назад влево для создания отрыва, затем разгоняетесь вперед к финишу.
- Уровень 162 «Extension» - Вы заезжаете на доску, сдаете назад до упора, вытягиваете ее и перебираетесь через провал.
- Уровень 167 «The Plank» - Вы медленно выезжаете на доску, висите на краю и сдаете назад к финишу снизу.
Частые вопросы
Как проехать шипы и не застрять?
Сначала сдайте назад на заднем ходу, чтобы набрать инерцию, - без этого разгона не хватит. При подъезде к шипам поднимите переднюю часть машины в нужный момент, коротко нажав тормоз. С приподнятым носом машина переехет шипы без застревания и без урона.
Когда поднимать перед машины?
Поднимать перед нужно прямо перед полосой шипов - не раньше и не позже. Если наклонить машину слишком рано, нос опустится к препятствию, если слишком поздно - шипы встретят плоское днище, и машина застрянет. Момент подъема здесь главный элемент всего прохождения.
Можно ли отпустить газ после шипов?
Нет, газ на этом уровне не останавливают ни в какой момент. После шипов нужно продолжать давить на газ и поддерживать поднятый перед, чтобы по инерции проскользнуть оставшийся путь и пересечь финишную линию. Ранний сброс ускорения - самая частая причина неудачи на финальном отрезке.
← Уровень 152 «Hammer Time» · Все уровни · Уровень 154 «Speed Record» →