Drive Mad уровень 162 Extension: как пройти
Уровень 162 «Extension» в Drive Mad проходится через скрытую серую доску-выдвижение под стартовым выступом. Сначала аккуратно заедьте на эту доску, затем задним ходом вытяните ее наружу до конца и разгонитесь назад. После этого одним уверенным движением на газу пересеките разрыв с водой и доберитесь до финиша на дальней платформе.
Пройти уровень нужно, управляя желтым внедорожником. Трасса начинается на стартовом выступе, впереди разрыв с водой, за которым расположена дальняя платформа с финишной линией. Перепрыгнуть разрыв напрямую не выйдет, поэтому придется использовать скрытую механику. Название уровня отсылает к выдвижной доске - по-английски extension и означает «выдвижение». На прохождение уходит около 17 секунд.
Как пройти уровень 162
-
Медленно и аккуратно заедьте на скрытую серую доску-выдвижение, которая находится под стартовым выступом. Работайте газом короткими нажатиями, чтобы не потерять сцепление с доской.

-
Дайте задний ход до края у стартового выступа. Разница высот между платформой и доской при движении назад вытягивает доску наружу - именно на этом строится вся разгадка уровня.

-
Продолжайте двигаться задним ходом, пока доска не выдвинется до конца. Останавливаться раньше нельзя, иначе доска не вытянется на нужную длину.

-
Сдайте немного назад, чтобы набрать небольшой разгон. Большая скорость для финального рывка не нужна, важнее позиционирование доски.

-
Одним уверенным движением на газу пересеките разрыв, приземлитесь на дальнюю платформу и поезжайте прямо до финишной линии.

Где чаще всего проигрывают
Чаще всего проигрывают уже в начале - при слишком быстром въезде на доску внедорожник соскальзывает с нее и падает в воду. Первые секунды уровня требуют аккуратности, а не скорости, поэтому газ на въезде нужно дозировать.
Вторая частая ошибка - слишком ранняя остановка заднего хода. Если остановиться до того, как доска выдвинулась до конца, разрыв останется слишком широким для пересечения, и финальный рывок закончится падением в воду.
Финальный прыжок тоже ловит игроков - попытка пересечь разрыв без разгона задним ходом или колебания на газу приводят к тому, что внедорожник застревает у края и срывается вниз.
Газ на этом уровне нужен для медленного въезда на доску, для финального уверенного рывка через разрыв и для движения по дальней платформе к финишу. Тормозом, он же задний ход, вы вытягиваете доску наружу и набираете небольшой разгон перед прыжком. Подробнее о педалях - в общем разборе.
Видео прохождения
Похожие уровни
- Уровень 132 «Parrot Car» - Вы сдаете назад влево для создания отрыва, затем разгоняетесь вперед к финишу.
- Уровень 153 «Risky incline» - Вы сдаете назад для разгона, поднимаете перед и проскачиваете шипы.
- Уровень 167 «The Plank» - Вы медленно выезжаете на доску, повисаете на краю и сдаете назад к финишу снизу.
Частые вопросы
Как вообще понять, где тут проезд через воду?
Проезд скрыт под стартовым выступом, там находится серая доска-выдвижение. Заедьте на нее медленно, затем двигайтесь задним ходом до края у выступа, и разница высот вытянет доску наружу. Продолжайте задний ход, пока доска не выдвинется полностью, и только после этого разгоняйтесь назад и прыгайте через разрыв на газу.
Почему доска не выдвигается, когда я сдаю назад?
Скорее всего, вы слишком рано останавливаетесь. Доска вытягивается наружу именно за счет разницы высот между платформой и доской при движении назад, и процесс требует полного прохода до края у стартового выступа. Не прерывайте задний ход, пока доска не выдвинется до конца, иначе финальный рывок через разрыв закончится падением в воду.
Машина сразу соскальзывает с доски и падает в воду, что делать?
Вы заезжаете на доску слишком быстро. Первое действие уровня требует аккуратности, поэтому работайте газом короткими и мягкими нажатиями, чтобы внедорожник уверенно держался на серой доске под выступом. После того как доска полностью выдвинулась, темп можно сменить на уверенный рывок через разрыв и приземление на дальней платформе.
Нужна ли большая скорость для прыжка через разрыв?
Нет, большая скорость для финального прыжка не нужна и даже вредит, потому что на разгоне проще потерять контроль над позиционированием. Важнее полностью выдвинутая доска и небольшой разгон задним ходом. Одного уверенного движения на газу достаточно, чтобы пересечь разрыв, приземлиться на дальнюю платформу и доехать до финишной линии.
Машина застревает у края перед прыжком, в чем причина?
Причина в колебаниях на финальном рывке - если вы дергаете газ и тормоз попеременно, машина теряет импульс и останавливается у кромки. Сначала сдайте немного назад для разгона, а затем одним уверенным движением нажмите газ и держите его до приземления на дальней платформе. Решительный рывок здесь важнее осторожности.
← Уровень 161 «Shock Sync» · Все уровни · Уровень 167 «The Plank» →