Drive Mad уровень 66 Hamster Wheel: как пройти

Опубликовано: 2026-10-12

Уровень 66 «Hamster Wheel» в Drive Mad проходят не скоростью, а положением машины внутри большого колеса. Сначала короткими движениями газа и тормоза почувствуйте, как колесо реагирует, затем поднимите грузовик по внутренней стенке до позиции около пяти часов и держите газ, чтобы колесо стабильно катилось. На подъеме в гору поднимитесь чуть выше, к четырем часам, а после гребня вернитесь к пяти часам и спокойно докатитесь до клетчатой линии.

Ваш транспорт - желтый внедорожник с большими черными колесами, но едет он не по обычной трассе, а внутри огромного колеса наподобие хомячкового. Грузовик крутит колесо своим весом и сцеплением с внутренней поверхностью, и весь уровень проходит внутри него. Единственное препятствие - подъем в гору, за которым скрывается финиш. Название «Hamster Wheel» как раз описывает это колесо, в котором машина бежит, как хомяк. Ключ к победе - точное положение грузовика, ведь от смещения его веса зависит, покатится колесо или замрет.

Как пройти уровень 66

1. На старте не давите газ в пол. Короткими движениями вперед и назад почувствуйте, как колесо реагирует на смещение веса, и наберите калибровку без разгона.

   

2. Нажмите газ вперед и дайте грузовику подняться по внутренней стенке колеса до позиции около пяти часов - это нижняя диагональ справа при движении вправо.

   

3. Удерживайте грузовик в этой зоне, продолжая давить газ вперед. Именно такое положение дает колесу стабильное вращение без опрокидывания.

   

4. На подъеме в гору продолжайте давить газ и позвольте грузовику подняться чуть выше, ближе к четырем часам. Дополнительная высота даст рычаг, которого хватит на весь склон.

   

5. После гребня не поднимайтесь выше. Отпустите усилие и дайте грузовику опуститься обратно к пяти часам, чтобы спокойно катиться дальше.

   

6. У самого финиша не делайте резких коррекций. Держите стабильный угол и мягко докатитесь до клетчатой линии.

   

Где чаще всего проигрывают

Чаще всего проигрывают те, кто оставляет грузовик слишком низко, у дна колеса, в позиции шести часов. Вес давит строго вниз, вращения почти нет, и колесо просто не крутится.

Вторая частая ошибка - подъем слишком высоко по боковой стенке. Грузовик теряет баланс и переворачивается вместе с колесом, а на подъеме в гору недостаточная высота приводит к остановке колеса до гребня.

Проигрывают и от лишних движений. Постоянные коррекции при качении вместо удержания стабильного угла раскачивают колесо, а суета у клетчатой линии рушит позицию перед самым финишем.

Газ здесь работает как инструмент подъема, держите его, чтобы грузовик поднялся по внутренней стенке до пяти часов, а на склоне - до четырех. Тормоз и задний ход нужны в начале, короткими движениями вперед и назад для калибровки колеса. Резкий газ внизу бесполезен, колесо вращается только при правильном смещении веса. Базовые советы смотрите в общем прохождении.

Видео прохождения

Похожие уровни

• Уровень 41 «Walk Mad» - Вы держите баланс на длинных ногах машины и аккуратно переступаете до финиша.
• Уровень 61 «Slow Climb» - Вы поднимаете передние колеса на каждую ступень короткими газами, затем медленно спускаетесь.
• Уровень 69 «Unicycle» - Вы легкими касаниями газа удерживаете равновесие и медленно доезжаете до финиша.

Частые вопросы

← Уровень 65 «Flood Control» · Все уровни · Уровень 68 «Castle» →