Drive Mad уровень 93 Wheelie: как пройти
Уровень 93 «Wheelie» в Drive Mad проходится приемом «отскок, подъем, проход». Короткий толчок газа, нажатие назад для сжатия подвески и резкий газ на отскоке поднимают нос грузовика, и именно поднятая передняя часть пересекает клетчатый край финиша на высоком выступе. Держите колесо до самого края и не выравнивайте машину. Уровень проходится за три секунды.
Название Wheelie переводится как «езда на заднем колесе», и это прямая инструкция к действию. Обычный разгон здесь не работает, передние колеса бьются о высокий выступ и финиш не засчитывается. Вы управляете желто-серым грузовиком с большими черными колесами. Суть уровня - правильно распределить вес и использовать отскок подвески, чтобы пронести поднятый передок над ступней до клетчатой линии.
Как пройти уровень 93
-
С самого старта не давите газ постоянно, сделайте короткий толчок вперед, иначе нос не поднимется и передние колеса просто ударятся о высокий выступ.
-
Сразу после толчка сделайте короткое нажатие назад, чтобы сжать подвеску и сместить вес машины к задней оси.
-
На отскоке резко нажмите газ, крутящий момент и распрямляющаяся пружина вместе поднимут передние колеса вверх.
-
Держите поднятый нос и двигайтесь к выступу, не выравнивайте грузовик, иначе он ляжет плашмя перед ступенью.
-
Дайте поднятым передним колесам дотянуться через выступ до клетчатой линии, зачет произойдет в момент пересечения клетчатого края передней частью.
Где чаще всего проигрывают
Главная ошибка - держать газ с самого старта. Разгон без подготовительного нажатия назад не создает подъема носа, и передние колеса разбиваются о выступ. Засчитывается только проход поднятого передка через клетчатый край, поэтому заезд на ступень плашмя на четырех колесах не дает ничего.
Проигрывают и из-за слишком долгого нажатия назад, оно сбивает момент отскока, и резкий газ уже не подбрасывает нос. Другая частая потеря - раннее опускание колеса, когда подъем был получен, но водитель роняет нос до клетчатой линии.
Газ здесь работает в паре с тормозом. Короткий толчок вперед дает разгон, а резкое нажатие газа на отскоке после сжатия поднимает нос. Тормозом пользуйтесь коротко, только чтобы сжать подвеску и сместить вес назад, долгое нажатие сбивает отскок. Приемы для всех уровней - в хабе.
Видео прохождения
Похожие уровни
- Уровень 90 «Motor Hop» - Вы вытягиваете нос перед прыжком через реку и перелетаете, удерживая баланс в воздухе.
- Уровень 100 «Mazeball» - Вы наклоняете лабиринт короткими качками и направляете шар с дорожки на дорожку к центру.
- Уровень 101 «Slider» - Вы поднимаете нос машины, вставляете рычаг в паз и надавливаете вперед, утапливая ворота.
Частые вопросы
Почему не засчитывает финиш, хотя я доехал до выступа?
Финиш засчитывается только при пересечении клетчатого края поднятой передней частью машины. Если заезжать на выступ плашмя на четырех колесах, зачета не будет. Сделайте короткий толчок газа, затем нажатие назад и резкий газ на отскоке, чтобы подбросить нос и пронести его над ступней сверху до клетчатой линии.
Зачем нажимать назад перед подъемом носа?
Короткое нажатие назад сжимает подвеску и смещает вес к задней оси. Когда пружина распрямляется на отскоке, резкий газ добавляет крутящий момент, и оба эффекта вместе поднимают передние колеса. Без этого этапа один газ с разбега поднимет нос недостаточно высоко, и передние колеса просто разобьются о высокий финишный выступ.
Обязательно ли опускать машину после финишной линии?
Нет, опускать грузовик не требуется. Зачет происходит в момент пересечения клетчатого края передней частью, поэтому все четыре колеса доезжать до финиша не обязательно. Главное - удержать поднятый нос достаточно долго, чтобы он перенесся через клетчатую линию над верхней кромкой ступни.
← Уровень 90 «Motor Hop» · Все уровни · Уровень 94 «Flying Car» →