Drive Mad уровень 90 Motor Hop: как пройти
Уровень 90 «Motor Hop» в Drive Mad проходится в два этапа - сначала обычная ровная езда до первого препятствия, затем прыжок-флип через реку. Перед пролетом позвольте носу немного вытянуться вперед - это добавит дистанции прыжку. После нормальной посадки просто доезжайте до финиша.
Пройти уровень нужно, управляя желтым кузовом без колес, у которого сзади закреплена длинная механическая прыгающая нога. Название Motor Hop отсылает к самому способу передвижения - машина буквально прыгает на этой ноге. Суть уровня в балансе и правильной дистанции. Первое препятствие простое, а переправа через реку требует точно выверенного положения носа перед прыжком.
Как пройти уровень 90
-
С самого старта поезжайте вперед с обычной контролируемой скоростью, без какой-либо специальной подготовки. Здесь важно просто не раскачивать машину зря.
-
Подъезжая к первому препятствию, чисто перевернитесь через него, сохраняя баланс. Этот участок простой, но потеря контроля здесь лишает вас главного прыжка.
-
Перед пролетом над рекой позвольте носу машины немного вытянуться вперед, наружу. Именно эта заимствованная дистанция определяет, хватит ли прыжка до противоположного берега.
-
Следите за положением носа. Если он ушел слишком далеко назад, прыжка не хватит, а если слишком наклонен вперед, машина опрокинется и упадет в воду еще до прыжка.
-
Выполните флип через реку, опираясь на вытянутый нос и стабильное положение машины, а не на одну только скорость.
-
После нормальной посадки спокойно поезжайте вперед до финиша, без дополнительных приемов и лишней коррекции.
Где чаще всего проигрывают
Чаще всего проигрывают еще на первом препятствии. Спешка и потеря контроля до главного прыжка приводят к опрокидыванию задолго до реки. Первый участок кажется простым, и именно из-за этого его проходят небрежно.
Второе частое место - сама переправа. Прыжок со слишком далекой позиции не долетает до берега, а слишком сильный наклон носа вперед бросает машину в воду еще до прыжка. Страдают и те, кто набрал недостаточную заимствованную дистанцию вытягиванием.
После приземления многие начинают чрезмерно корректировать положение машины, хотя достаточно обычной ровной езды до финиша. Лишние качки газом и тормозом на финальном отрезке легко опрокидывают машину.
Газом вы вытягиваете нос вперед - это главный инструмент перед прыжком через рекой, дающий дополнительную дистанцию прыжку. Торможением вы наклоняете машину назад и удерживаете равновесие, если нос слишком сильно ушел вперед перед пролетом. Остальные советы собраны здесь.
Видео прохождения
Похожие уровни
- Уровень 84 «Overborder» - Вы поднимаете нос над перекладиной, цепляетесь днищем и ныряете к финишу.
- Уровень 93 «Wheelie» - Вы сжимаете подвеску, на отскоке поднимаете нос в вилли и дотягиваетесь передними колесами до финиша.
- Уровень 100 «Mazeball» - Вы наклоняете лабиринт короткими качками, направляя шар с дорожки на дорожку к центру.
Частые вопросы
Как правильно прыгать через реку?
Прыжок через реку выполняется не за счет скорости, а за счет вытягивания носа и стабильности машины. Перед пролетом позвольте носу немного вытянуться наружу - так вы заимствуете дополнительную дистанцию для прыжка. Если нос ушел слишком далеко назад, прыжка не хватит, поэтому следите за положением машины перед флипом.
Что делать на первом препятствии?
Первое препятствие простое, специальной подготовки оно не требует. Поезжайте с обычной контролируемой скоростью и чисто перевернитесь через него, не теряя баланс и не раскачивая машину. Главная опасность здесь - спешка. Потеряв контроль на простом участке, вы опрокинете машину и не доедете до главного прыжка через реку, поэтому проходите его спокойно и аккуратно.
Почему машина падает в воду до берега?
Обычно причина - неправильное положение носа перед прыжком. Если нос слишком наклонен вперед, машина опрокидывается и падает в воду еще до прыжка, а если вытянута недостаточная дистанция, прыжка просто не хватает. Также проблемой бывает попытка прыгнуть со слишком далекой позиции.
Нужно ли что-то делать после переправы?
Нет, после нормальной посадки достаточно спокойно ехать вперед до финиша без дополнительных приемов и хитростей. Чрезмерная коррекция газом и тормозом на финальном отрезке только вредит - лишние раскачивания легко опрокидывают машину, хотя до конца уровня остается ровная езда. Просто держите ровный темп и не трогайте педали без необходимости.
За сколько секунд можно пройти уровень?
Уровень проходится примерно за двадцать одну секунду. Это спокойный темп с двумя препятствиями - простым переворотом в начале и флипом через реку в середине. После переправы остается только ровный отрезок до финиша, поэтому тянуть время и готовиться к чему-то сложному на нем не нужно.